PEUGEOT 3008 NEUF ET MOINS CHER
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PRESENTATION GENERALE DU PEUGEOT 3008
Le 30 avril 2009, Peugeot présente son nouveau Crossover 3008, à mi-chemin entre un monospace et un SUV. Assemblé uniquement à Sochaux, la Peugeot 3008 à eu le droit au label “Origine France Garantie” et à également obtenu cinq étoiles sur cinq au test EuroNCAP. Le point fort du premier crossover de Peugeot est son habitacle ! Très réussi, le 3008 se conduit comme une berline, son comportement routier est très sécurisant. Ses dimensions généreuses : 4,36 mètres de long, 1,83 mètres de large et 1,61 de haut permettent à la Peugeot 3008 de bénéficier d’un volume de coffre de 512L. Niveau motorisation, le constructeur au Lion propose deux moteurs Essence, deux moteurs Diesel et un moteur hybride Diesel ! La 3008 est le premier crossover à recevoir ce type de motorisation en ajoutant un moteur électrique de 37 kW sur les roues arrière du 2.0 HDi de 163 cv. Ce mi-SUV, mi-Monospace reçoit un restylage discret en 2013.
FINITION PEUGEOT 3008
Ancien Peugeot 3008
Confort Pack : finition d'entrée de gamme qui mise avant tout sur le confort intérieur
Premium : ajout d'un pommeau de levier de vitesses cuir ainsi que d'un système de climatisation automatique bi-zone.
Premium Pack : ajout du siège conducteur avec réglage lombaire pour une assise optimale, un volant sport en cuir avec bague en aluminium ou encore un système d'aide sonore et graphique pour le stationnement arrière.
Féline : Look extérieur plus sportif et plus dynamique. Ajout du pack Cuir
Nouveau Peugeot 3008
Access : Uniquement disponible avec le bloc essence PureTech 130 en boîte manuelle, version d’entrée de gamme.
Active : Ajout de jantes 17”, d’ antibrouillards, éléments extérieurs chromés et autoradio avec écran tactile.
Allure : Ajout du pack Safety Plus, caméra de recul, GPS et jantes 18”. Ouvre l’accès aux moteurs BlueHDi.
Crossway : Look de baroudeur, avec des barres de toit et des jantes 18” spécifiques. Peinture bi-ton et Advanced Grip Control offrant plus de motricité.
GT Line : Look sportif inspiré de la finition haut de gamme GT. Sortie d’échappement chromées, volant sport et i-Cockpit Amplify. Ouvre l'accès au moteur BlueHDi 180cv.
GT : La finition la plus haut de gamme disponible sur le 3008. Ajout de jantes 19”, hayon à ouverture électrique et sellerie sport. Disponible avec le moteur BlueHDi 180cv en boîte automatique.
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NOUVEAU PEUGEOT 3008
En 2016, Peugeot présente la nouvelle 3008 : Fini le Crossover, la marque au lion transforme son monospace compact en véritable SUV ! La Peugeot se construit sur une nouvelle plateforme, partagée avec les DS7 Crossback et Citroën C5 Aircross. La nouvelle Peugeot 3008 sert également de base à la conception du nouveau 5008 avec lequel elle partage de nombreux composants : partie avant de la carrosserie, planche de bord… Dans sa Phase 2 présentée en septembre 2020, la 3008 se dote d’une nouvelle face avant avec les “griffes” de LED intégrer dans le bouclier. Et comme tous les nouveaux véhicules de la marque au Lion, le monogramme 3008 est apposé sur le capot. Le nouveau Peugeot 3008 a également obtenu 5 étoiles sur 5 au crash test EuroNCAP. Il est disponible en version Essence, Diesel et Hybride.