VOLKSWAGEN GOLF

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• 2 interfaces USB-C à l?avant
• 7 haut-parleurs
• Activation automatique du signal de détresse en cas de freinagedurgence
• Alarme antivol
• Alerte de perte de pression des pneus
• Amplificateur de freinage durgence
• Antipatinage électronique ASR
• App-Connect sans fil
• Assistance au contrebraquage
• Caméra de recul Rear View
• Chargeur à induction
• Climatiseur "Air Care Climatronic" 3 zones et filtre anti-allergèneet éléments de commandes à larrière
• Digital Cockpit Pro : combiné d?instruments digital avec écrandigital haute résolution couleur de 10.25?
• Feu arrière de brouillard d?un côté, feux de recul des deuxcôtés
• Feux arrières à LED
• Frein de stationnement électromécanique avec fonctiond?immobilisation en pente ?Auto hold? et assistant de démarrageen côte
• Interface Bluetooth pour téléphone portable
• Lane Assistant : assistant de maintien dans la voie
• Light Assist : Activation ou désactivation automatique des feux deroute
• Limiteur de vitesse
• Logo Volkswagen illuminé à l?avant
• Pack Travel Assist: combinaison du Lane Assist, du Side Assist, duRégulateur de distance et de lEmergency Assist qui interagissent
• Pack visibilité
• ParkPilot : Système d?aide au stationnement avant/arrière avecsignaux sonores et visualisation de la distance des obstacles surl?écran
• Pommeau de levier de vitesses en cuir
• Protection antidémarrage
• Réception radio numérique DAB+
• Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif ACC jusqu?àl?arrêt complet
• Rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement,avec fonction mémoire et dégivrage séparé
• Sièges avant Confort Sport réglables en hauteur et en appui lombaire
• Sign Assist: Reconnaissance des panneaux de signalisation et affichagesur le ?Digital Cockpit? et l?écran du système deradionavigation
• Système dantiblocage des roues ABS
• Système de Freinage anti-multicollision
• Système Infotainment ?Ready2Discover?
• Vitres avant et arrière électriques
• Volant réglable en hauteur et en profondeur
• XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquantélectronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce àune répartition optimale de la puissance et du couple sur les rouesavant